Descrizione
Design classico e funzionale
Il nuovo Filly 50 riprende le linee retro che ne avevano decretato il successo, ma le modernizza con dettagli curati e una costruzione attenta. Non è solo bello da vedere, ma anche parecchio pratico. Le dimensioni compatte e il peso contenuto (101 kg) lo rendono ottimo per l’uso in città, mentre l’altezza ridotta della sella (solo 75 cm) lo rende accessibile anche a chi per natura non è dotato di gamba lunga. Inoltre, sotto la sella è presente un vano abbastanza ampio da contenere un casco integrale. Il cruscotto combina un tachimetro a lancetta con un display LCD, che fornisce tutte le informazioni necessarie durante la guida. Non manca nemmeno una presa USB per ricaricare il cellulare, posizionata in uno dei due vani nel retroscudo.
Poca spesa, massima resa
Il cuore del Kymco Filly 50 è un motore monocilindrico da 2,8 CV, alimentato a iniezione elettronica Euro 5. Questo propulsore garantisce consumi contenuti, con una media di oltre 40 km/litro. La ciclistica è basica, come giusto che sia: telaio in tubi d’acciaio e piastre stampate, forcella telescopica e monoammortizzatore posteriore e, a fare da collante con l’asfalto, classiche ruote da 12 pollici.
€ 1990
