Poca spesa, massima resa
Il cuore del Kymco Filly 50 è un motore monocilindrico da 2,8 CV, alimentato a iniezione elettronica Euro 5. Questo propulsore garantisce consumi contenuti, con una media di oltre 40 km/litro. La ciclistica è basica, come giusto che sia: telaio in tubi d’acciaio e piastre stampate, forcella telescopica e monoammortizzatore posteriore e, a fare da collante con l’asfalto, classiche ruote da 12 pollici.

€ 1990

Monta un motore più potente, ha un elegante design made in Italy, un compatto display lcd e offre più praticità con pedana piatta più larga e sottosella con divisori per organizzare meglio lo spazio. In vendita a 2.790 euro f.c.

Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta di un designer italiano che ha evoluto senza stravolgerla la sua linea. L’ultimo nato dei “ruote alte” Kymco mantiene inoltre tutte le caratteristiche che hanno reso famoso e user friendly l’Agility: allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione ma soprattutto la pedana piatta, la sella bassa da terra e tanta agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici al posteriore, un’intuizione nata con il primo Agility Plus.

Lo stile

Il faro anteriore dell’Agility S è tutto nuovo con luci full led ben distribuite sullo scudo snello e filante caratterizzato da un nuovo design dei fianchi che convogliano i flussi d’aria garantendo un’ottima aerodinamica. Interessante il posteriore, con un gruppo ottico che si integra perfettamente con le linee spigolose, sportivi sono anche gli indicatori di direzione posteriore di tipo motociclistico, ossia separati dal corpo faro per dare più leggerezza e dinamicità al codino.
La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è ampia, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna mentre le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida. Il vano sottosella è più capiente e più ordinato grazie all’introduzione di due pannelli divisori rimovibili ed è dotato di presa da 12 V; il rertroscudo ospita invece un ampio vano portaoggetti sul lato destro, una comodo gancio portaborse con capacità di carico pari a 3 kg e una presa di ricarica USB sul lato sinistro. Di serie anche il bauletto da 33 L in tinta con la carrozzeria e perfettamente integrato con il veicolo.

La ciclistica

Agility S 125i conferma le dimensioni contenute di 2.050 x 735 x 1.282 mm con interasse pari a 1.340 mm. Capitolo sospensioni all’anteriore c’è una forcella telescopica idraulica da 37 mm (escursione di 95 mm) mentre al posteriore troviamo un monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile da 81 mm. L’impianto frenante è dotato di frenata combinata CBS (Combinated Brake System) con freni a disco 260 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore con pinze a due pistoncini sia all’anteriore sia al posteriore. I pneumatici da 100/80-16 all’anteriore e 120/80-14 al posteriore, montano cerchi rispettivamente da 2.5×16”e 3.00×14” in lega leggera a 5 razze sdoppiate.

È uno scooter GT compatto con ruote medie da 14 e 13 pollici, una dotazione ricca e un prezzo d’attacco

Consuma molto poco

Fiore all’occhiello del nuovo scooter Kymco è il consumo estremamente contenuto: 40 km/litro, che con un serbatoio da 7 litri significano 280 km di autonomia. Il motore è uno dei cavalli di battaglia della Casa taiwanese, il monocilindrico a quattro tempi TH25A di 125 cm³, con misure di alesaggio e corsa 52,4 X 57,8 mm. La distribuzione è a due valvole comandate da monoalbero a camme in testa, il raffreddamento è ad aria. Scelte classiche anche per la trasmissione automatica: frizione centrifuga a secco con variatore continuo di velocità e cinghia trapezoidale. Vengono dichiarate una potenza di 8,2 kW (11,2 CV) a 8500 giri/minuto e una coppia di 10,6 Nm a 6500 giri/minuto, per una velocità massima di 95 km/h.

2590 €

Un’anima racing senza compromessi. Sfodera un design affilato e graffiante, concepito per sorprendere e divertire. Sfrecciante erede del mitico Super 9. Le plastiche si sviluppano su linee secche e spigolose, il manubrio è scoperto e la grafica aggressiva. È l’ultimo restyling, che accompagna la versione Euro 5, ed è ora disponibile nella nuova colorazione racing verde acido.
Le scelte tecniche sono sempre di derivazione motociclistica, come il faro anteriore full LED, i cerchi da 14″, la forcella telescopica idraulica da 33 mm, il flower disk da 240 mm ed il mono-braccio oscillante con doppio ammortizzatore a precarico regolabile.

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi
DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO KP10G
RAFFREDDAMENTO aria
ALESAGGIO X CORSA 39,0 x 41,4 mm
CILINDRATA 49 cc
RAPP. COMPRESSIONE 10,5:1
POTENZA MAX 2,5 kW (3,4 CV) a 7500 giri/min
COPPIA MAX 3,3 Mn a 6.00 giri/min
ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d.
CANDELA NGK CR7HSA
AVVIAMENTO elettrico
CARBURATORE –
EMISSIONI EURO 5 (CO2 52 g/km)*
ALIMENTAZIONE iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa – 2 valvole
LUBRIFICAZIONE carter umido
STARTER automatico
CARBURANTE benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO 43 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE 6,0 litri
TAPPO CARBURANTE vano sottosella
SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco
CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale – ingranaggi
VELOCITA MAX 45 km/h
TELAIO tubi in acciaio e piastre stampate
CARROZZERIA carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 33 mm
ESCURSIONE ANT 95 mm
SOSPENSIONE POST forcella con doppio ammortizzatore precarico regolabile
ESCURSIONE POST 75 mm
FRENI Ant. disco Ø 240 mm – Post. tamburo Ø 130 mm
CERCHI Ant. 3.00 x 14″ – Post. 3.00 x 14″ lega leggera 6 razze
PNEUMATICI Ant. 120/70-14 – Post. 120/80-14
PRESSIONE Ant. 2,00 bar – post. 2,25 bar
DIMENSIONE 2.040 x 735 x 1.100 mm
INTERASSE A CARICO 1.365 mm
ALTEZZA SELLA n.d. MASSA IN ODM 120 kg
SELLA 2 piani POSTI OMOLOGATI 2
VANO SOTTOSELLA apertura con chiave
VANO PORTA OGGETTI ANT –
PORTAPACCHI posteriore
MANIGLIONE integrato nel portapacchi
DOTAZIONI –
STRUMENTAZIONE strumentazione digitale, contachilometri, contagiri, tachimetro, orologio, tensione batteria, indicatore livello carburante
CAVALLETTO doppio, centrale e laterale
FARO ANTERIORE doppio,
FULL LED
RETROVISORE doppio

L’accensione Keyless, l’impianto frenante ABS e il Controllo di Trazione TCS disinseribile da apposito pulsante sul manubrio sinistro assicurano comfort e sicurezza. La strumentazione è completamente nuova e costituita da un doppio display formato da un ampio quadrante LCD.

Il vano sottosella, apribile dal blocchetto multifunzione e dotato di luce di cortesia è in grado di stivare un casco integrale. Il contro scudo ospita un ampio vano portaoggetti sul lato destro dotato di una doppia presa di ricarica USB e un comodo gancio portaborse.

Il cuore pulsante del KRV200 ABS è un motore monocilindrico 175 cc 4 tempi a 4 valvole raffreddato a liquido che fornisce un’erogazione di potenza forte e regolare, assicurando una esperienze di guida sportiva.
Il propulsore sviluppa una potenza massima di 12,5 kW (17 CV) a 8.000 giri/min.

La velocità massima è di 107 km/h, con consumi rispettivamente di 33 km/l

Il Kymco KRV200 si guida con la patente A2-B ed è già disponibile al prezzo di listino 4.890 euro f.c. in colorazione Argento Gleno opaco. Sono, infine, disponibili come accessori aggiuntivi il parabrezza completo compreso di attacchi, supporto bauletto e il carica batterie “K-Charge”.
Euro 5

5 ANNI DI GARANZIA

Possibilità di finanziamenti personalizzati!

– La Kymco People S 125i ABS ha un prezzo di € 2.790

– La velocità massima della Kymco People S 125i ABS del è di 95 km/h

– People S 125i ABS ha un peso in ordine di marcia di 130,0 kg

PARABREZZA+ BAULETTO INCLUSI

Moderno sotto ogni punto di vista.
A cominciare dalla nuova motorizzazione G5 Eco Euro 5: sempre più ecologica, garantisce consumi ancora più bassi.
Veloce, agile e leggero tra i semafori e nel traffico urbano, People S riesce a dare il meglio di sé e a soddisfare tutte le esigenze di una mobilità contemporanea, all’insegna della comodità, della sicurezza e senza rinunciare al piacere per gli occhi.
Perché anche il design fa la sua parte, con uno stile rigoroso ed elegante, e al contempo morbido e sinuoso.
Le particolari forme delle luci Full Led ad alta efficienza lo rendono inconfondibile anche con il calare del buio.
Gioiello di tecnologia a un costo molto accessibile: il rapporto qualità-prezzo è da sempre uno dei principali punti di forza di ogni prodotto Kymco e il nuovo People S non fa eccezione.

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi
DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO TF25B
RAFFREDDAMENTO aria
ALESAGGIO X CORSA 54,0 x 54,5 mm
CILINDRATA 125 cc
RAPP. COMPRESSIONE 10,25:1
POTENZA MAX 8,0 kW (10,9 CV) a 8.500 giri/min
COPPIA MAX 10,0 Nm a 6500 giri/min ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d. CANDELA NGK CR8E
AVVIAMENTO elettrico CARBURATORE –
EMISSIONI EURO 5 (CO2 62 g/km)*
ALIMENTAZIONE iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa – 4 valvole
LUBRIFICAZIONE forzata
STARTER automatico CARBURANTE benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO 37 km/l* SERBATOIO CARBURANTE 6,2 litri
TAPPO CARBURANTE retroscudo, apribile dal blocchetto multifunzione SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco
CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale – ingranaggi
VELOCITA MAX 95 km/h
TELAIO tubi di acciaio e piastre stampate CARROZZERIA carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 33 mm ESCURSIONE ANT 95 mm
SOSPENSIONE POST monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore idraulico regolabile
ESCURSIONE POST 86 mm
FRENI ant. disco Ø 260 mm – post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni – post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale
CERCHI ant. 2.15×16” – post. 3.00×14” lega leggera 5 razze sdoppiate
PNEUMATICI ant. 100/80-16 – post. 120/80-14 PRESSIONE ant. 1,75 bar – post. 2,00 bar
DIMENSIONE 2.085 x 700 x 1.570 mm INTERASSE A CARICO 1.390 mm
ALTEZZA SELLA 800 mm MASSA IN ODM 130 kg
SELLA 2 piani
POSTI OMOLOGATI 2
VANO SOTTOSELLA 1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione
VANO PORTA OGGETTI ANT con coperchio
PORTAPACCHI posteriore MANIGLIONE integrato nel portapacchi
DOTAZIONI bauletto da 33 litri, doppia presa USB (sottosella/ coprimanubrio), parabrezza, paramani STRUMENTAZIONE strumentazione digitale, contachilometri, contagiri,tachimetro, orologio, tensione batteria, indicatore livello carburante
CAVALLETTO doppio, centrale e laterale FARO ANTERIORE FULL LED
RETROVISORE doppio